Die Wahrheit schreitet voran
Von Glen Stanish
Der 11. September 2001 ist, ähnlich wie der 7. Dezember
1941, ein Tag, der in Schande weiterleben wird. Die Zeit nach dem 11. September
ist eine der traurigsten Phasen in der amerikanischen Geschichte. Sie hat dem
amerikanischen Volk jedoch eine Art langsames und schmerzhaftes Erwachen
beschert.
Als Pilot bei American Airlines gingen mir die Anschläge
vom 11. September besonders nahe. Ich befand mich am 11. September mitten auf
einer viertägigen Reise und machte gerade einen Zwischenstopp in der Innenstadt
von Fort Worth. Wie viele Amerikaner an diesem Tag erwachte ich mit der
Nachricht von den verheerenden Anschlägen. Und wie die meisten Amerikaner
befand ich mich nach den Anschlägen für kurze Zeit in einem Zustand von
Fassungslosigkeit und Ehrfurcht.
Schon sehr kurz nach den Anschlägen wurde uns von unseren
gewählten Politikern und den Medien mitgeteilt, dass wir von Osama bin Laden
und Al-Qaida angegriffen worden seien, weil ihnen unsere Freiheiten nicht
gefielen. Das klang zwar einfach, ließ jedoch ein plausibles politisches Motiv
vermissen. Für diejenigen, die ein wenig über das hinausdenken, was uns erzählt
wird, und sich eingehender mit den Ursachen des Krieges beschäftigen – mit
einem Wort: Gier –, war diese Erklärung schwer zu akzeptieren. Es war, als
hätte Präsident George W. Bush uns einen quadratischen Pflock gegeben, und
egal, wie sehr wir uns auch bemühten, wir konnten ihn nicht in das
sprichwörtlich runde Loch einpassen. Ich vermute, dass der Autor dieses Buches,
Christopher Bollyn, denselben Gedankengang durchlaufen hat.
Meine ganz persönliche Entdeckung der Wahrheit über den
11. September begann mit Bollyn. Ich hatte ein Abonnement für die Zeitung
„American Free Press“, für die er regelmäßig als Reporter tätig war. Ich las
Bollyns Artikel gerne und schätzte seine gründliche Recherche sowie seine
offene und ehrliche Art. Es war kurz nach dem 11. September, als ich einen von
Bollyns Artikeln über den Absturzort des United-Airlines-Flugs 93 in
Shanksville, Pennsylvania, las. Er beschrieb, wie viele Augen-zeugen, darunter auch
der Bürgermeister von Shanksville, berichteten, absolut keine Trümmer einer
Boeing 757 gesehen zu haben, und Dinge sagten wie: Es gab weder Rauch noch
Feuer, keine Teile des Flugzeugrumpfs – so etwas in der Art. Andere Berichte,
die den Gerichtsmediziner vor Ort zitierten, besagten, es seien keine Leichen
oder Leichenteile gefunden worden. Beim Lesen dieser Berichte konnte ich sie
nicht mit den üblichen Szenen von Flugzeugunglücken in Einklang bringen.
Als Verkehrspiloten sind wir seit mehreren Jahren von der
Federal Aviation Administration (FAA) verpflichtet, im Rahmen unserer
Erstausbildung und jährlichen Fortbildung einen Kurs namens „Crew Resource
Management“ (C.R.M.) zu ab-solvieren. Dabei geht es um die Untersuchung von
Flugunfällen und Zwischenfällen sowie darum, was wir als
Flugbesatzungsmitglieder anders hätten tun können, um einen bestimmten Unfall
zu verhindern. Diese Untersuchung von Flugunfällen um-fasst in der Regel die
Auswertung von Cockpit- und Flugsicherungsaufzeichnungen, Aufzeichnungen von
Flugdaten sowie der gut dokumentierten Unfallorte. Daher habe ich im Laufe
meiner Karriere viele Flugunfälle untersucht.
Es fiel mir schwer, die Berichte aus Shanksville zu
akzeptieren, wonach keinerlei Trümmer von Flug 93 gefunden wurden, da nach
einem Flugzeugabsturz normaler-weise große Teile des Flugzeugs gefunden werden. Dazu gehören die Überreste der
nahezu unzerstörbaren Triebwerkskerne, des Fahrwerks und der Heckteile, um nur
einige der größeren Teile zu nennen, die im Trümmerfeld zu finden hätten sein
müssen. Weitere Trümmerteile, die man normalerweise von einer solide gebauten
Boeing-757-Flugzeugzelle erwarten würde, wären mehrere der steckbaren
Einstiegs- und Wartungstüren, Frachttüren, Notausgänge über den Tragflächen,
Rumpfteile und Passagiersitze, Hydrauliktanks und -pumpen sowie
Flugsteuerungselemente wie Spoilerklappen, Landeklappen, Vorflügel, Seitenruder
und Höhenruder. Zu den Trümmern aus dem Innenraum der Kabine, die erhalten
geblieben wären, gehören die Notrutschen, die aufblasbaren Rettungsflöße,
Rettungswesten und andere Notfall-ausrüstung, Bordküchenwagen, Toiletten,
Kaffeekannen, Öfen, Bordmagazine und Kataloge. Auch Gepäck, Fracht und Post
würden aus der unmittelbaren Umgebung geborgen werden. Dies sind die
Dinge, die Augenzeugen und Ersthelfer normaler-weise beobachten, nachdem eine
Boeing 757 mit dem Gelände kollidiert ist. In der Regel werden in nahegelegenen
Einrichtungen provisorische Leichenhallen einge-richtet, in die die geborgenen
Leichen und Leichenteile gebracht und für die Angehörigen der Verstorbenen
identifiziert werden.
Daher nahm ich, kurz nachdem ich seinen Artikel gelesen
und festgestellt hatte, wie schwierig es war, diese Berichte mit meinen eigenen
Erfahrungen und meinem Hintergrund in Einklang zu bringen, Kontakt zu Bollyn
auf, und so begann meine persönliche Freundschaft mit dem Autor. Bollyn hat
viel mehr bahnbrechendes Material und Informationen über die Unzulänglichkeiten
sowie den irreführenden und täuschenden Charakter der offiziellen Berichte zum
11. September veröffentlicht. Er macht mutig und entschlossen weiter und zeigt
in Zusammenarbeit mit Wissenschaftlern, Physikprofessoren und anderen
qualifizierten Fachleuten auf, dass die drei Gebäude des World Trade Centers,
die am 11. September einstürzten, durch Sprengstoff im Rahmen kontrollierter
Sprengungen zum Einsturz gebracht wurden. Er hat vielen Menschen die Intrigen
von „False-Flag“-Operationen vor Augen geführt, die von mächtigen, korrupten
und habgierigen Politikern sowie blutrünstigen Staatsoberhäuptern als Vorwand
für Kriege genutzt werden.
Dies hat er trotz heftigen Widerstands seitens derjenigen
getan, die versuchen, das amerikanische Volk im Unklaren zu lassen, nämlich der
Mainstream-Presse und anderer Interessengruppen. Doch wie eine kleine Kerze in
einem großen, dunklen Raum dringt das Licht durch.
Die sogenannte „9/11-Wahrheitsbewegung“ verdankt Bollyn
viel. Seit seinen ersten Veröffentlichungen zu diesem Thema haben sich
praktisch Tausende von Wissen-schaftlern, Professoren, Architekten, Ingenieuren,
Piloten, Politikern, Feuerwehr-leuten, religiösen Führern, Rechtsanwälten und
anderen Fachleuten mit einschlägiger Expertise und Qualifikation
zusammengeschlossen, um sich Gehör zu verschaffen und die offizielle Erklärung
der Anschläge vom 11. September zu widerlegen. Dies sind sozusagen unsere
Versuche, bei der Regierung eine Abhilfe für die Missstände zu erwirken.
Dennoch fragen sich manche immer noch: Warum sollte die US-Regierung entweder
ihr eigenes Volk angreifen oder diejenigen decken, die uns am 11. September
angegriffen haben?
Und genau hier setzt eine der wichtigsten Arbeiten von
Bollyn an. Um schwierige Fragen wie diese zu beantworten, sollten Beobachter
der Geschichte und der Geopolitik jene politischen Maßnahmen betrachten, die
infolge der Anschläge vom 11. September verschoben, aufgeschoben, gestrichen,
neu ausgerichtet oder auf andere Weise umgelenkt wurden. Und wie die meisten
Beobachter bestätigen werden, gab und gibt es im Nahen Osten nach wie vor ein
großes, ungelöstes politisches Problem, dessen Entwicklungen stark vom 11.
September beeinflusst wurden und das offenbar unsere eigene US-amerikanische
Politik spaltet oder zumindest dazu führt, dass sie ihre Politik in dieser
Frage nicht klar definieren und umsetzen kann. Und dieses ungelöste politische
Problem ist die Gründung eines unabhängigen und demokratischen
palästinensischen Staates, der mit Israel in Frieden und Gerechtigkeit für alle
koexistieren kann.
Wie sieht also unsere nationale Politik hinsichtlich der
Gründung eines unabhängigen und demokratischen palästinensischen Staates aus?
Ist sie fließend, undefiniert und ändert sie im Laufe der Zeit ihren Kurs
entsprechend den Veränderungen in der politischen Landschaft? Oder ist sie
fest, stabil und vollständig und wartet nur auf den idealen Zeitpunkt für ihre
Umsetzung? Oder gibt es vielleicht, wie bei anderen großen internationalen
politischen Themen (man denke an die Iran-Contra-Affäre), mehr als eine politische
Linie? Gibt es eine Politik, die der Öffentlichkeit präsentiert wird und die
nie wirklich voranzukommen scheint, und eine andere, die hinter verschlossenen
Türen geplant wird und sich im Widerspruch und in Missachtung der öffentlich
verkündeten Politik entwickelt?
